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Tiradentes / Sao Joao Del Rei / Tiradentes
Malheureusement nous n'avons pas trouvé de spot pour poser notre camping-car durant la journée et pour le soir à Sao Joao Del Rei.
Aussi pour nous y rendre deux possibilités s'offrent à nous, soit prendre le bus ou bien soit prendre un petit train touristique.
Notre choix se porte sur le train mais les horaires sont peu adaptés pour effectuer une visite complète de la cité ... donc cela sera le bus ... départ prévu à 10 h qui se transforme en 10 h 45 !!!
Arrivés sur place après un voyage sans confort, nous nous retrouvons dans une ville moderne peu accueillante.
Elle est née avec la ruée vers l’or et elle est devenue un centre d’idées politiques et de commerce très important au XVIIIème siècle.
Nous partons à la découverte de cette cité assez décevante, elle n'a pas le charme de Tiradentes.
* Igreja Sao Francisco de Assis : Construite en 1774, c'est une magnifique oeuvre d'art, remarquable pour son travail en pierre et bois. Elle constitue le premier ouvrage du maître Aleijadinho en lignes courbes, avec son parvis en forme de lyre, entouré d'une balustrade en marbre. Avec des clochers circulaires et des ornements sculptés en stéatite, l'église de São Francisco de Assis est l'un des joyaux du Minas.
* Igreja Nossa Senhora Do Pilar : Construite en 1721, la seule église de la ville avec des autels dorés à l'or fin. Les peintures baroques à l'intérieur y sont superbes et la nef est composée d'un magnifique ensemble de boiseries peintes et dorées.
Après déjeuner, nous retournons à Tiradentes en empruntant le train touristique composé d'une petite machine à vapeur et des wagons en bois.
Soirée calme à préparer la suite du voyage.
Tiradentes
Aujourd'hui nous visitons cette ville coloniale fondée en 1703.
Elle a été nommée en l’honneur de Joaquim José da Silva Xavier, un héros national surnommé Tiradentes qui est né à cet endroit. Joaquim fut un militant politique, qui exerça divers métiers dont celui d’arracheur de dent à l’origine de son surnom.
Après sa fondation, Tiradentes devint un relais routier important pour les convois d’or et de pierres précieuses à destination du Portugal.
Le centre historique est plein de charme avec ses rues pavées bordées de petites boutiques et de maisons anciennes aux façades très colorées.
La ville s'est parée de ses décorations de noel et principalement autour de la place principale.
* Igreja Matriz de Santo Antonio : Édifiée entre 1710 et 1732, c'est l'un des plus beaux exemples de l'art baroque brésilien, peint par Manuel Vitor de Jesus. Elle conserve un orgue portugais du XVIIIe siècle. Sa façade, toute en dorures et boiseries, fut l'un des derniers projets d'Aleijadinho en 1810.
* Chafariz de Sao José : Trois bassins différents composent cette fontaine datant de 1749 : un rempli d'eau potable, un lavoir et un abreuvoir à animaux. La construction rappelle celle d'une église. La source qui alimente la fontaine se trouve dans le bois où un ancien aqueduc en pierre filtre l'eau acheminée vers celle-ci.
* Igreja Nossa Senhora Do Rosario Dos Pretos : Bâtie en 1708 par et pour les esclaves, c'est la plus ancienne église de la ville. Elle est faite de voûtes de pierre et comprend de nombreuses peintures et images de saints noirs sur les autels. Des éléments de la religion catholique sont mélangés à ceux des religions africaines.
Nous retournons tranquillement au camping-car pour une fin d'après-midi et soirée calme.
Tiradentes
Nous nous dirigeons vers la province de " Minas Gerais " connue pour la ruée vers l'or au cours des XVII et XVIII siècles.
Nous roulons deux jours pour atteindre notre première destination. Nous prenons une autoroute sinueuse et pas très bien entretenue et surtout empruntée par un nombre incalculable de camions.
Nous traversons une région vallonnée, très verdoyante. Peu de cultures, nous ne sommes qu'à 900 m d'altitude.
Le temps est maussade avec quelques fortes pluies le premier jour et ensoleillé le deuxième. La température est agréable aux alentours de 24°.
Nous nous posons sur le parking d'une maison de retraite et faisons un premier repérage en direction de l'office de tourisme ... Nous sommes accueillis par une personne très souriante mais qui ne parle pas un mot d'anglais ni d'espagnol ...Nous sommes surpris que la jeunesse brésilienne ne parle pas anglais.
Sao Paulo / Bela Vista
Aujourd'hui c'est une visite chez un réparateur de camping-car qui est programmée.
Notre frigo ne fonctionne plus sur le gaz, de plus le maintien du froid en roulant par la batterie du moteur est inexistant et le piézo est HS ... une bonne révision est indispensable.
Avant de retourner au Brésil, Christophe a pris conseil auprès d'un spécialiste de camping-car et a acheté les pièces qui pouvaient être défectueuses.
A notre retour, nous avons réparé le maintien du froid et le piézo ...c'est un début. Reste le gaz que nous ne sommes pas capables de solutionner.
Nous prenons la route vers le réparateur dans les embouteillages de Sao Paulo ...1 h 30 pour faire 27 km !!!
En arrivant nous traversons une banlieue où nous ne nous sentons pas en sécurité, mais c'est dans celle -ci que le garage est installé.
En 1 heure la réparation est effectuée : c'était le thermocouple qui était HS.
Au moment de payer notre sauveur ne veut rien .... !!! c'est une blague ? et bien non, il ne veut pas être rémunéré ... Nous lui glissons un billet pour boire à notre santé ... Incroyable.
Finalement nous prenons enfin la route pour la suite de notre odyssée.
Sao Paulo
Nous avons rendez-vous au storage à 10 h. Nous y arrivons de bonne heure par crainte des embouteillages.
Finalement la circulation est assez fluide et nous arrivons 1 heure avant !!!
Francisco nous conduit à son petit atelier. Puis commence une longue attente, entrecoupée de la pause déjeuner.
En attendant nous dégustons nos premiers " Pastels " un chausson frit salé ou sucré ... un vrai délice.
4 heures après notre arrivée, Francisco inspecte notre compagnon.
Verdict : Il y a du jeu dans les pivots ... ils ne sont pas à la bonne taille !!! Cela ne nous étonne pas car depuis le changement de ces pièces nous ressentions un jeu dans la direction.
Heureusement pour nous, à quelques rues du garage un revendeur de pièces détachées a le bon modèle.
Après démontage, montage et essai sur la route ... tout est en ordre.
Nous retournons au parking des camions sous une pluie battante.
Sao Paulo
Il n'y a pas de vol direct entre Cancun et Sao Paulo, nous sommes obligés de transiter par une capitale en Amérique du sud.
Nous avons choisi la compagnie Avianca : Cancun - Bogota / Bogota - Sao Paulo.
Notre nuit sera de courte durée et surtout bercée par les cris d'un enfant tout au long du voyage.
Plusieurs vols internationaux arrivent en même temps que notre vol ce qui a pour conséquence une énorme queue pour le contrôle des passeports ... 1 d'heure d'attente.
Nous obtenons notre visa de 90 jours et filons rapidement rejoindre notre compagnon de route.
Nous sommes heureux de le retrouver après ces 3 mois de séparation.
Avant notre retour en France, nous avions convenu avec le propriétaire du storage de prendre rendez- vous avec son mécanicien afin d'effectuer une révision complète du moteur.
Il était convenu qu'il passe le matin de notre arrivée. Ce qui ne sera pas le cas ... Le rendez-vous est reporté au lundi ... nous sommes dépités ... La veille d'un week-end que faire ? Sur notre insistance il passe à 16 h pour faire un check-up rapide et règle l'embrayage.
Nous découvrons avec lui que le moteur bouge un peu et lui indiquons que la direction est un peu flottante .. nous prenons rendez-vous pour lundi matin à 10 h.
N'étant pas rassurés de rouler dans ces conditions, nous recherchons un bivouac pas trop loin pour passer le week-end ... Nous trouvons sur notre application favorite un énorme parking pour trucks avec toutes les commodités.
Nous faisons un ravitaillement puis nous rejoignons le parking où nous restons 2 jours. La météo n'est pas au beau fixe : pluie, ciel couvert mais température agréable 24 °
Cancun
Nous n'avons pas besoin de visa pour nous rendre au Brésil.
A l'arrivée nous obtenons une autorisation de rester 90 jours. Cependant les règles sont assez strictes.
Il n'est pas possible d'y séjourner plus de 3 mois par période de 6 mois et il faut attendre 3 mois avant de pouvoir revenir.
Aussi décidons nous de partir 15 jours à Cancun dans une résidence que nous connaissons bien, avant de rejoindre Sao Paulo.
Notre ami Daniel nous conduit à l'aéroport de Marseille la veille de notre départ qui est programmé à 6 h 45 !!!
Dîner au restaurant et au lit de bonne heure ... réveil à 5 h 00.
Notre trajet : Marseille - Francfort ... Francfort - Cancun
Durant notre vol vers Cancun nous traversons une zone de turbulences importante, ce qui oblige l'équipage à arrêter le service du déjeuner pendant 1 heure ...
Christophe n'est pas rassuré mais tout se passe bien ... reprise du déjeuner en décalé.
A notre arrivée nous attendons 1 heure nos bagages ... puis nous prenons un taxi qui nous demande un prix exorbitant. Mais à 20 h et après 18 heures de voyage nous n'avons pas le courage de négocier.
Nos journées sont identiques pendant tout notre séjour : petite navette fluviale pour rejoindre la plage, installation au bord de la mer des caraïbes, retour à notre appartement à pied (6 km) avec un arrêt au supermarché.
Notre résidence fait partie d'un groupe hôtelier, lequel nous permet de profiter des installations dans chaque unité. Ainsi, sur la plage nous bénéficions d'un service de restauration, de transat ...
CARNET N° 164
CARNET N° 142
MAVROS ODYSSEE
