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Foz do Iguaçu
Avant d'arriver en ville nous faisons un petit ravitaillement. Le camping que nous avons choisi est situé à l'entrée du parc mais à 17 km de la ville.
Nous nous installons tranquillement et préparons notre excursion aux chutes.
Peu de temps après, arrive un camping-car français immatriculé en Bretagne.
Et voilà comment nous faisons la connaissance de David et Charles qui sont au début de leur périple en Amérique du Sud pour un an.
Après les présentations et les divers sujets sur nos projets respectifs, nous décidons de visiter ensemble les chutes le lendemain.
Les Chutes d’Iguaçu, du nom de la rivière qui signifie en indigène "grande eau" font partie assurément des plus belles chutes au monde..
Situées au milieu de la forêt tropicale argentine et brésilienne, elles emplissent la jungle luxuriante environnante de leur vacarme majestueux.
A la frontière entre l'Argentine et le Brésil, elles ont la particularité d'être situées sur les 2 pays à la fois avec quand même la partie majeure de cet ensemble côté argentin.
Il ne s'agît pas à proprement parler d'une chute, mais d'un ensemble de 275 cascades formant un front de 3,0 kilomètres environ, entourées d'une végétation tropicale luxuriante.
La plus haute d'entre elles atteint les 80 m de hauteur. On l'appelle la Garganta del Diablo en espagnol ou Garganta do Diabo en portugais (« gorge du Diable »).
L'ensemble des cascades déverse jusqu'à six millions de litres d'eau (soit six mille tonnes) par seconde. Elles sont classées au Patrimoine mondial de l'Unesco.
Spectacle inoubliable pour tous les quatre ...Nous restons côté brésilien où la vue est la plus spectaculaire.
Retour au camping-car pour un déjeuner tardif.
Nous passons nos derniers jours au Brésil en compagnie de nos amis les bretons.
Les bouteilles de gaz continuent à nous jouer des tours ... Plusieurs questions se posent :
Est-ce la qualité du gaz ? Est-ce l'installation qui serait bouchée par de l'huile (le filtre en est rempli) ? Est-ce les bouteilles de gaz qui sont abimées ?
Nous faisons un essai avec une bouteille brésilienne prêtée par le camping ... Résultat l'installation est bonne. Voilà déjà une option de réglée.
Nous nous apercevons qu'en ouvrant les deux bouteilles et en mettant le mitigeur le gaz fonctionne. Quelle en est la raison ? ....
La veille de passer la frontière avec l'Uruguay, nous faisons une nouvelle vidange, une révision du klaxonne et le changement des feux arrière en " LED "
Nous ne retournons pas au camping et restons en ville où nous sommes rejoints par les bretons.
En route pour Iguaçu
Après plusieurs essais et réglages le petit bruit est toujours présent. Le mécanicien nous explique que la seule solution qui reste est le démontage complet du moteur !!!
Selon lui et son patron nous ne risquons rien sur la route ... Tout a été vérifié et contrôlé.
Nous écoutons les conseils des professionnels. Wait and See.
Nous retournons pour vérifier l'alignement des roues après les nombreux montages et démontages des jours passés.
Enfin nous reprenons notre route.
Nous devions nous diriger vers le sud pour un circuit préparé avec Juliani mais des fortes pluies sont annoncées avec une baisse des températures.
De plus à la lecture des différents sites " web", nous nous apercevons qu'une partie de ceux-ci ne sont pas accessibles avec notre camping-car.
Nous étudions de nouveau la carte, les prévisions météorologiques et nous changeons nos plans pour rejoindre " Foz do Iguaçu ".
Nous mettons deux jours pour rejoindre notre destination sur une route qui peut être qualifiée d'autoroute.
Les paysages sont conformes à ce que nous avons déjà traversé.
Lors de notre dernière nuit la bouteille de gaz brésilienne se vide ... il est 23 h et voilà Christophe branchant une de nos bouteilles américaines ... Ce ne se passe pas comme prévu ... Le gaz s'éteint ... Patience ... Après plusieurs essais il redémarre ...
Pinhais
Nous arrivons la vieille au soir pour être sur place à l'ouverture.
Nous sommes reçus par " Claudinei " à qui Christophe remet un topo sur toutes les réparations effectuées depuis quelques mois.
Il nous affecte un mécanicien expérimenté depuis 40 ans.
Il installe le camping-car sur des calles, démonte les deux roues et contrôle toutes les pièces une par une.
Nous comprenons rapidement que la révision sera longue. Le premier soir nous dormons dans un hôtel en centre-ville et les soirs suivants nous restons dans notre camping-car à l'intérieur du garage fermé.
Bilan des réparations :
* Remplacement des roulements à billes et des joints de la roue avant droite
* Remplacement du roulement du support du semi-axe côté droit et des trois capots latéraux
* Remplacement du tule du semi-axe côté gauche et des trois supports.
* Remplacement des coussins de support moteur droit et gauche.
Les journées sont longues ... Nous ne pouvons pas trop nous éloigner du garage, juste pour déjeuner et faire quelques courses.
Matinhos
Le moteur du camping-car faisant toujours un petit bruit, nous décidons de retourner à Curibita où nous prenons rendez-vous avec un garagiste spécialisé dans les moteurs diesel.
Nous devions y aller après notre visite à la " Policia Federal " mais nous avons eu notre problème de crémaillère de direction.
Nous voulons absolument que ce dernier fasse un check-up complet du moteur afin d'être tranquillisés pour la suite de notre odyssée. Le rendez-vous est fixé pour lundi prochain.
En attendant nous décidons de passer cette fin de semaine au bord de l'océan. En chemin nous visitons " Paranagua " qui s'avère être inintéressant.
Puis nous rejoignons " Matinhos " pour son immense plage et son accès facile. C'est le week-end et la station balnéaire se remplie petit à petit sans avoir l'impression de foule.
Le temps n'est pas au beau fixe mais plutôt alternance de soleil et de pluie.
Vila Velho
Le Parque Estadual de Vila Velho est connu comme la « ville de pierre ».
Les centres de gravité du parc sont les 23 aretinhas (piliers de grès), créés au cours de millions d’années.
Le mystérieux grès rouge, dont certains prennent des formes reconnaissables comme des animaux et des objets, crée des silhouettes saisissantes sur le ciel bleu et le feuillage vert.
Situé non loin de Curitiba nous nous y rendons en fin de matinée. Il y a très peu de visiteurs et nous randonnons seuls sur le parcours bien fléché.
Puis après déjeuner nous continuons à parcourir le site dans une partie moins intéressante.
Pour la nuit nous nous posons près du parc et comme tous les soirs la pluie fait son apparition.
CARNET N° 176
Curitiba
Pour atteindre notre prochaine destination nous devons parcourir plus de 500 km en deux jours
Nous conduisons sur un axe autoroutier à 2 x 2 voies et comme d'habitude très chargé.
Nous nous posons dans un camping en dehors de la ville.
Louée pour son plan d'urbanisme, son souci de l'écologie et son dynamisme économique, la capitale du " Parana " fait souvent figure de bonne élève du Brésil.
Dès 1668, des Portugais et des Indiens viennent peu à peu s'installer dans un petit village appelé Nossa Senhora da Luz dos Pinhais de Curitiba suite à la découverte de l'or.
Au 18e siècle elle prend le nom de Curitiba et devient la capitale de la province du Parana, récemment créée, qui prend ainsi son indépendance par rapport à celle de Sao Paulo.
A partir de 1870, des immigrants allemands, polonais, italiens, polonais, ukrainiens, japonais viennent grossir les rangs de la population.
La première université fédérale du Brésil y est édifiée et commence à fonctionner à en 1913. La ville est placée sous le signe de l'éducation, une tradition qui ne se démentira pas les années passant.
Le lendemain de notre arrivée nous partons à la découverte de la ville.
* Jardim Botânico : Inauguré en 1991 et inspiré par les jardins à la française, c’est le lieu le plus visité de Curitiba. Il est célèbre pour sa structure métallique de verre et le jardin des sensations qui offre un contact direct avec des plantes de différentes textures, formes et odeurs.
* La Praça Tiradentes : C'est le centre historique de la ville où fut construite la cathédrale " Nossa Senhora da Luz " en 1893. Nous n'avons pas aimé le quartier qui selon les guides a été rénové !!! Nous avons vu surtout des bâtiments mal entretenus et vétustes.
* Ópera de Arame : Ouvert en 1992, il se trouve sur un petit lac dans une ancienne carrière. Sa structure différente et spéciale en verre en fait son originalité.
* Museu Oscar Niemeyer : C’est un musée d’art contemporain conçu par le grand architecte brésilien. Outre son architecture intéressante, le lieu accueille de nombreuses expositions. Nous avons adoré les expositions " Africa ", " Asia "
De retour au camping-car la pluie revient en fin d'après-midi.
MAVROS ODYSSEE
